Американцы выбирают долгосрочные автокредиты, чтобы снизить ежемесячный платеж

Москва, 13 марта /ФИС/ В США средняя сумма автокредитов достигла исторического максимума

По данным последнего отчета Experian о состоянии рынка автокредитования США (State of the Automotive Finance Market), средняя сумма кредита на новый автомобиль в IV кв. 2016 г. достигла исторического максимума в $30 621. Средняя сумма кредита на подержанный автомобиль также побила рекорды, поднявшись с $18 850 в IV кв. 2015 г. до $19 329 в IV кв. 2016 г.

Из отчета также следует, что количество автокредитов на более длительный срок (от 73 до 84 месяцев) для новых автомобилей возросло с 29% в IV кв. 2015 г. до 32,1% в IV кв. 2016 г., а для подержанных автомобилей – с 16,4% до 18,2%, соответственно. 

"Когда средняя сумма кредита на новые и подержанные автомобили достигает исторического максимума, поведение потребителей определяется их финансовыми возможностями, – комментирует Наталия Фролова, директор по маркетингу Experian в России и странах СНГ. – Исследование, проведенное Experian в США, выявило разрыв в $11 000 между средней суммой кредита на новые и подержанные автомобили — такой величины еще не наблюдалось. Тенденция роста побуждает многих американских покупателей искать альтернативные способы покупки, такие как увеличение срока кредита, заключение краткосрочного договора лизинга или выбор подержанного автомобиля вместо нового, чтобы получить желаемое и при этом остаться в рамках месячного бюджета. Тенденцию, когда современные заемщики выбирают более долгий срок кредитного договора, чтобы снизить сумму ежемесячного платежа наблюдается и на других рынках. Например, мы видим подобную картину на рынке ипотечного кредитования в России".

Тем американцам, кто все-таки хочет сесть за руль нового автомобиля, лизинг обойдется в среднем на $92 в месяц дешевле, чем покупка в кредит. В среднем ежемесячный платеж за новый лизинговый автомобиль равен $414 по сравнению с $506 в месяц за покупку нового авто. Количество тех, кто делает выбор в пользу лизинга нового транспортного средства, немного выросло – с 28,87% в IV кв. 2015 г. до 28,94% в IV кв. 2016 г.

В связи с незначительным увеличением просроченной задолженности рынок автокредитов переориентируется на благонадежных покупателей категории надежные (prime).

Еще один важный результат исследования Experian – это рост уровня просроченной задолженности в годовом исчислении. Просрочка в 30 дней чуть поднялась – с 2,42% в IV кв. 2015 до 2,44% в IV кв. 2016 г., а 60-дневная просроченная задолженность увеличилась с 0,71% до 0,78%.

В ответ на такой рост просроченной задолженности финансовые учреждения корректируют стратегии кредитования, ориентируясь прежде всего на клиентов с хорошей кредитной историей. Для займов на новые автомобили средний кредитный скоринговый балл изменился с 712 в IV кв. 2015 г. до 714 в IV кв. 2016 г. В отношении кредитов на подержанные авто средний кредитный скоринговый балл возрос на пять пунктов с 649 в IV кв. 2015 г. до 654 в IV кв. 2016 г. В целом кредитование клиентов очень высокой категории риска (deep-subprime) и высокорисковой категорий (subprime) снизилось с 22,05% от общего объема рынка кредитования в IV кв. 2015 г. до 20,82% в IV кв. 2016 г. Кредитование благонадежных заемщиков категорий надежные (prime) и наиболее надежные (super prime) возросло с 57,86% в IV кв. 2015 г. до 59,41% в IV кв. 2016 г. 

Из отчета Experian следует также, что кредитование покупки подержанных автомобилей выросло в сегменте наиболее надежных клиентов (super prime) до 41,85%, т. е. на 5,4% в годовом исчислении. Продавцы подержанных автомобилей на основе франчайзинга и независимые дилеры отметили максимальный рост в годовом исчислении в кредитовании клиентов наиболее надежной категории (super prime) – 5,91% и 13,8%, соответственно.

Другие результаты за IV кв. 2016 г.:

• В IV кв. 2016 г. совокупные непогашенные остатки по автокредитам достигли рекордно высокой величины в 1,072 трлн. долл. по сравнению с 987 млрд. долл. в IV кв. 2015, однако в годовом исчислении рост замедляется. 

• Банки потеряли долю рынка общего автокредитования – она снизилась с 35,6% в IV кв. 2015 г. до 32,9% в IV кв. 2016 г.

• Кредитные кооперативы и кредитные учреждения, принадлежащие автопроизводителям, увеличили долю рынка общего автокредитования – до 19,1% и 28,4% — с 18% и 27,8%, соответственно. 

• Средний ежемесячный платеж по кредиту на новый автомобиль вырос до $506 с $493.

• Средний лизинговый платеж за новый автомобиль составил $414 против $412.

• Средний ежемесячный платеж по кредиту на подержанный автомобиль составил $364, а в IV кв. 2015 г. – $359.

Источник: Experian